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ABB ACS510 變(biàn)頻器 F0009 / MOT TEMP 電機過溫故障的成因分析與現場排除方法
發(fā)布時間:2026-05-16 10:12:02 | 瀏覽量:308

ABB ACS510 變頻器 F0009 / MOT TEMP 電(diàn)機(jī)過溫故障的成因(yīn)分析與現場排除方法

ABB ACS510 是風機、水泵、恒壓(yā)供水、通風空調、循環泵、輸送設備等場合(hé)常見的一款低壓交流變頻器。在實際維修和現場服務中,ACS510 麵板顯示 F0009 或(huò)故障表中對應 9 MOT TEMP / 電機過溫,是非常典型的一類保護故障。根(gēn)據 ACS510 用戶手(shǒu)冊,9 號故障 MOT TEMP 的含義是:電機過熱,基於傳動的估算或溫度反饋信號;處理方(fāng)向包括檢查電機(jī)是否過載、調整用於估算的參數 3005~3009、檢查溫度傳感器和參數組 35 的參數設置。

這類故障容易被誤判。很(hěn)多現場人(rén)員看到變頻器報警,就(jiù)直接認為“變頻器壞(huài)了”或者“驅動(dòng)板有問(wèn)題”,實際上 F0009 的判斷對象主要是電機熱狀態,而不是變頻器自身(shēn)散熱器溫度。ACS510 自身過溫通常對應傳動過溫、散熱器過溫等故障或報(bào)警,而 F0009 更(gèng)偏向電機側,包括電機真實(shí)過熱、負載過重(chóng)、低頻(pín)散熱不足、電機銘牌參數錯誤、熱模型參數設置(zhì)不合理、外接溫度傳感器異(yì)常等。

因(yīn)此,處理(lǐ) ACS510 F0009 故障時,不能簡單複位繼續運行,也不能一開始就拆機維修(xiū)變頻器。正確方法(fǎ)應該是(shì)從電機實際溫度、運行電流、機械負載、電(diàn)機參數(shù)、熱保護模型、溫度傳感器回(huí)路幾個方向逐層排查。

1.jpg

一、F0009 故障的本質:電機熱保護(hù)動作

ACS510 對電機過溫的判斷一般有兩種來源(yuán)。

第一種是變頻器內部熱模型估算(suàn)。變頻器根據電機額(é)定電流、運行電流、運行頻率、運行時(shí)間、負載曲線(xiàn)等參數,計算電(diàn)機溫升。當計(jì)算出的熱狀態達到保護閾值時,先可能出現電機過溫報警,繼續發展後觸發 F0009 故障停機。

第二種是外部溫度反饋信號。如果電機內置 PTC、PT100、熱敏電阻(zǔ)或其他溫度檢測元件,並且 ACS510 的參數組 35 啟用了電機溫度測量功能,那麽變頻器會根據溫度反饋判斷電機是否過熱。此時溫度傳感器本身、接線、參數(shù)類型選擇、模(mó)擬輸入設置都可能影(yǐng)響判(pàn)斷(duàn)結(jié)果。

這也是為什麽同樣顯示 F0009,現場原因可能(néng)完全不同。有些是(shì)真(zhēn)正電機過(guò)熱,有些是(shì)負載過重,有些是參數誤設,有些是傳感(gǎn)器斷(duàn)線,有些則是二手機(jī)或維修後參數混亂造成的誤報警。

二(èr)、F0009 與變頻(pín)器本體過溫不能混為一談(tán)

現場經常有人把(bǎ) F0009 理解為“ACS510 變頻器過熱”。這個理(lǐ)解不(bú)準確。

ACS510 的 F0009 是電機過溫。也就是說,變(biàn)頻器認為電機熱狀態異常,而不是(shì)一定表示變頻器散熱器溫度(dù)過高。變頻器自身過溫時,排查重點通常是變頻器風扇、散熱器積塵、櫃內溫度、通風空間、安裝方向、環境(jìng)溫度等。而(ér) F0009 雖然也可能與環境溫(wēn)度有關,但重點仍然要回到電(diàn)機和(hé)負載上。

當然,電(diàn)機過載時,變頻器本身也會發熱,櫃內溫度也可能上升;但維修邏(luó)輯不能倒置。F0009 出現後,應優(yōu)先確認電機實際是否過熱,而不是馬上拆(chāi)變(biàn)頻器主板。

三、第一步:確認電機是否真(zhēn)實過熱(rè)

處理 F0009 的第一件(jiàn)事,是確(què)認電機是否真的熱。

現場應使用紅外測溫(wēn)儀或接觸式(shì)溫度計檢查以下位置:

電機機殼中部、前後端蓋、前後軸承位置、接線盒附近(jìn)、電機(jī)尾部(bù)風扇罩、負載端聯軸器(qì)或皮帶輪、減速機或泵體軸承位置。

如果(guǒ)電機外殼溫度明顯偏高(gāo),軸承位置燙(tàng)手,伴隨焦味、絕緣味、風(fēng)扇端熱風明顯,說明 F0009 很可能是真實過溫保護。此時(shí)不能隻按 RESET 複位(wèi),更不能強製屏(píng)蔽保護繼續運行。否則輕則電機絕緣老化,重則燒毀繞組(zǔ)、損壞電纜,甚至造成機械事(shì)故。

如果(guǒ)電機實際隻是溫熱,運行時間也(yě)不長,但 ACS510 很快(kuài)報(bào) F0009,則要重點懷疑(yí)電機參數、熱模型(xíng)參數、溫度傳感器或信號輸(shū)入設置(zhì)問題。

2.jpg四、第(dì)二步(bù):檢查運行電流是否超過電機額定電流(liú)

電機過熱最常見(jiàn)的直接原因是過載。變頻(pín)器輸出電流長期高於(yú)電機銘牌額定電流(liú),電機發熱是必然結果。

現場需(xū)要同時做兩件事:

一(yī)是查看 ACS510 麵板顯示的輸出電流。
二是用鉗形表測量電機三相實際電流。

重點比較以下數據:

電機銘牌額定(dìng)電流、變頻器顯示電流、鉗形表測得三相電流、三相電流是否平衡、啟動瞬間電流是否過大、加載後電流是否持續上升。

如果電機銘牌額定電流為 20A,而運行時長期達到 24A、26A,甚至更高,那(nà)麽 F0009 是合理(lǐ)保護。此時即使變頻器複位後能運行,過一段時間仍會再次(cì)跳閘(zhá)。

如果三相電流明顯不平衡,例如 A 相 18A、B 相(xiàng) 24A、C 相 19A,則要檢查電機繞組(zǔ)、電纜接頭、接觸器觸點、輸出端子、接地故障、繞組局部短路等(děng)問題。

如果變頻器顯示電流與鉗形表差異很大,則要確認鉗形表測量位置是否正確,輸出側是否有幹擾,變頻器參數是否異常,必要時再(zài)懷疑電流檢測回路問題。

五、第三步:檢查機械負載是否變重或卡滯

F0009 很(hěn)多(duō)時候不是電氣問題,而是機械(xiè)負載問題(tí)。

常見場景包括:

風機葉輪積灰、風道堵塞、風門開度異常、軸承(chéng)缺油、葉輪刮殼、皮帶(dài)過緊、聯(lián)軸器不同心、水泵堵塞、閥(fá)門開(kāi)度不合理、泵內有異物(wù)、減速機缺油(yóu)、輸送帶阻力過大、物料卡滯、機械改造後負載增(zēng)加。

變頻器不會知道(dào)機械端到底發生了什麽,它隻能看到電(diàn)機電流(liú)變大、溫升模型累積增加。當機械負載變重後(hòu),電機長時間處(chù)於高電流狀態,最終就會觸發 F0009。

現場判斷(duàn)機械問題有幾個有效(xiào)方法:

空載脫開電機運(yùn)行,觀察電流是否明(míng)顯下降;手動盤車檢查負載是否沉重;檢查軸承溫度和噪音;檢查風機、水泵、減速機是否有異常振動;對比故障(zhàng)前後的工(gōng)況(kuàng)變化,例如(rú)閥門、風門、壓力、流量、物料量是否改變。

如果脫開負載後電機運行正常、不(bú)再過熱,說明問題不在 ACS510,而在機械負載端。

六、第四步:檢查低頻長期運行導(dǎo)致的散熱不足

變頻器應用中,一個經常被忽略的問(wèn)題是:普通異步電(diàn)機在低頻運行時,自帶風扇散(sàn)熱能力會(huì)顯著下降。

普通電機尾部風扇與電機軸同速。當變頻器讓電機長期運行在(zài) 10Hz、15Hz、20Hz 時,電機(jī)轉速低,風扇(shàn)風量大幅下(xià)降。即使電流沒有明顯超過額定值,電機也可能因為散熱不足而慢慢升(shēng)溫。

風機、水泵類(lèi)負(fù)載有時電(diàn)流隨轉速下降而下降(jiàng),問題不明顯;但恒轉矩負載、輸送設備、攪拌(bàn)設備(bèi)、擠壓設備、提升設備在低頻(pín)下仍可能需要較大轉矩,電機發熱會(huì)非常明顯。

處理方法包(bāo)括:

提高最低運行頻率;避免長時間低速大轉矩運(yùn)行;給電(diàn)機加獨立強冷風機(jī);更換變頻專用電機;降低負載;優化機械傳動比;檢查電機風道和散熱片是否堵塞。

如果客戶反饋“以前冬天不報,現在夏天經常報”,或者“低速(sù)運行幾個小時後報”,低頻散熱不足和環境溫度上升就是重點懷疑對象(xiàng)。

七、第五步:核對 9905~9909 電機銘牌參數

ACS510 的電機熱模型不是憑空計(jì)算的,它依賴電機銘牌參數。如果電機參數輸入錯誤,熱保護判斷就會偏差(chà)。

重點核對以下參數:

9905 電機額定電壓
應與電機銘牌(pái)一致(zhì),例如 380V、400V、415V 等。不(bú)要(yào)隻看變頻器(qì)輸(shū)入電壓,要看電機銘牌電壓。

9906 電(diàn)機額定電流
這(zhè)是最(zuì)關鍵參(cān)數。必須按照電機銘牌額定電(diàn)流填寫,不能按變頻(pín)器額定電流填寫,也不能隨便估算。如(rú)果 9906 設置(zhì)得過(guò)小,變(biàn)頻器會認(rèn)為電機更容易(yì)過載,從而提前(qián)報 F0009。

9907 電機額(é)定頻率
國內常見為 50Hz,也有部分(fèn)進口設備為(wéi) 60Hz。頻率設置錯誤會影(yǐng)響電機(jī)模型和運行性能。

9908 電機額定轉速
應按銘牌填寫,例如 1450rpm、1470rpm、2900rpm 等。不要隨便填同步轉速 1500rpm 或 3000rpm。

9909 電機額定功率
按銘牌功率(lǜ)填寫,例如 7.5kW、11kW、15kW 等(děng)。

如果現場更換過(guò)電機、變頻器恢(huī)複過出廠設置、使(shǐ)用過參數拷貝、買的是二手變(biàn)頻(pín)器、維(wéi)修過控(kòng)製(zhì)板,那麽 9905~9909 必須重新核對。很多(duō) F0009 誤報警就是因為變頻器參數仍然保留上一(yī)台電(diàn)機的數據。

例如,原設備使用 7.5kW 電機,後來換成(chéng) 11kW 電機,但 9906 仍然是原(yuán) 7.5kW 電機電(diàn)流,變頻器(qì)自然會頻繁認為電機過熱。

八、第六步:檢查 3005~3009 電(diàn)機熱(rè)保護參數

根據 ACS510 手冊,F0009 的處理(lǐ)方向(xiàng)之一就是調整用(yòng)於估算(suàn)的參(cān)數 3005~3009。這(zhè)裏(lǐ)是電機熱保護邏輯的核心區域。

3005 MOT THERM PROT:電(diàn)機過熱保護

該參數定義(yì)電機過熱時變頻器如何動(dòng)作。通常有不動作、故障、報警等方式。正常(cháng)工業現場不建議隨便關閉(bì)電機熱保護。關閉保護雖然可以暫時不跳閘,但會失(shī)去對電機的熱保護(hù)能力,風險很大。

更合理的(de)方(fāng)法是先確認電機實際溫度和運行電流。如果電機確實不過熱(rè),再(zài)根據實際工況調整熱模型參(cān)數,而不是直接屏蔽保護(hù)。

3006 MOT THERM TIME:電機溫升時間

這個參數相當於電機熱(rè)模型中的熱時間常數。設置過小,變頻器會認為電(diàn)機升溫很快(kuài),容易提前(qián)報警或跳閘(zhá);設置(zhì)過大,則可能保護(hù)滯後(hòu)。對(duì)於不(bú)同(tóng)功率、不同結構、不同冷卻方式的電機,熱時間常(cháng)數並不完全一樣。

3007~3009:電機負載曲線相關參數

這些參數(shù)與低速區域允許負載、負載曲(qǔ)線、拐點等相關。如果普通電機(jī)長期低(dī)頻運(yùn)行,但參數設置不符合實際散熱條件,熱模型可能與真實情況(kuàng)偏差較大。

在實際維(wéi)修(xiū)中,如果確認電機溫度正(zhèng)常、電流正常、機械無卡滯(zhì),但運行一段時間後仍報 F0009,可以檢查 3005~3009 是否被人為改過。尤其是二(èr)手機、別人調(diào)試過的設備、現場多次改參(cān)數的設備,30 組參數很容易(yì)混亂。

九、第七步:檢查參數(shù)組 35 與溫(wēn)度(dù)傳感器回路

如果電機安裝了溫度傳感器,ACS510 可能通過溫度反饋判斷電機過溫。此時要檢查參數組 35 的(de)設置。

常見問題包括:

電機沒有接 PTC 或 PT100,但參數組 35 被啟用了;傳感器類型設置錯誤;傳(chuán)感器線(xiàn)斷路;端子鬆動(dòng);屏蔽接地不良;模擬輸入被幹擾;傳感器阻(zǔ)值異常;電(diàn)機(jī)接線盒(hé)內(nèi)溫度線接錯;維修後端子沒有恢複。

判(pàn)斷方(fāng)法是先確認現(xiàn)場到底有沒有電機溫度傳感器。如果沒有,就要檢查參(cān)數組 35 是否不(bú)應(yīng)該啟(qǐ)用。如果有,則(zé)測量傳感器阻值和(hé)線路通斷,同時核對(duì) ACS510 參數(shù)設置與傳感器類型是否一致。

溫度(dù)傳感器故障的特點是:電(diàn)機實際不熱,但變頻器仍然報電機過溫;或者剛上電、剛啟動不久就報警;或者晃(huǎng)動接(jiē)線、打開接線盒後故障狀態變化。

十、第八步:區分 F0009 與 2010 電機過溫報警

ACS510 中,電機過溫可能先以報警形式出現,例如 2010 MOT OVERTEMP;如果(guǒ)溫度估算或反饋繼續惡化,則變成 F0009 故障停機。

這點對現場判斷很有價值。

如果客戶說“先報警,運行一段時間後停機”,通常說明(míng)熱狀態(tài)是逐步累積的,更像過載、散(sàn)熱不足、熱模(mó)型設置不當。

如(rú)果(guǒ)客戶說“一啟動馬上 F0009”,則更應重點檢查參數、溫度傳(chuán)感器回路、控製板輸(shū)入檢測(cè)、參數組 35 誤設等。

如果客戶說“複位後能運行(háng)一段時間,越到下午越容易跳”,則環境溫度、櫃內散熱、負載變化、低(dī)頻運行時間是重點。

十一、現場(chǎng)標準排查流程

針對 ACS510 F0009,建議按以下流程執行。

第一步,記錄故障信息。記錄(lù)麵板顯(xiǎn)示代碼、故障發生時間、運行頻率、輸出電流、輸出電壓、負載狀態、環境溫(wēn)度、是否剛啟動或運行一段(duàn)時間後發生。

第(dì)二步,檢查電機實際(jì)溫度。用測(cè)溫儀測電機外殼、軸承、風扇端、負載端。如果電機明顯過熱,先處理散熱和負載(zǎi),不要急著改參數。

第三步,測量三相電流。比較變頻器顯示電流和鉗形表電流,檢查是否超過電機銘牌額定(dìng)電流,檢查三相是否平衡。

第四步,檢查機械負載。脫開負載或降低負載試(shì)運(yùn)行,確認是否因泵、風機、皮(pí)帶、減速機、軸承、物料卡滯造成電流升高(gāo)。

第五(wǔ)步,核(hé)對電機銘牌參數。重點(diǎn)檢查 9905~9909,特別是 9906 電機額定電流(liú)。

第六步,檢查 3005~3009。確認電機熱保(bǎo)護方式、熱時間(jiān)常數、低速負載曲(qǔ)線是否適合現場工況。

第七步,檢查參數(shù)組 35。如果使用溫度傳感器,檢查傳感器和接線;如果沒有使用溫度傳感器,確認相關功能沒有被錯誤啟用。

第八步,觀察複位後的運行趨勢。複位後(hòu)不要直接滿負載長期運行(háng),應先短時間(jiān)試機,觀察電流(liú)和溫(wēn)升曲線。

第九步,必要時做絕緣測試。斷開變頻器輸(shū)出端,使用合適等級的兆歐表檢查電機和電機電纜對地絕緣,避免電機絕緣問(wèn)題引起(qǐ)異常發熱或其他連帶故障。

十(shí)二、真(zhēn)實過熱時的處理方案

如果確認電機真實過熱,處理重點不是改參(cān)數,而是消除發熱原因。

電流過大時,要降低負(fù)載或檢查機(jī)械卡滯。
軸承(chéng)發熱時,要更換軸承、加油或校正同心度。
風扇損壞時,要更換電機風(fēng)扇或風(fēng)罩(zhào)。
散熱片積灰時,要清理(lǐ)電機外殼和風(fēng)道。
長期低頻運行時,要加裝獨立風機或更換變頻(pín)電(diàn)機。
電機選型偏小(xiǎo)時,要更換更大功率電機或優化傳動機(jī)構。
環(huán)境溫度過高(gāo)時,要改(gǎi)善通風、增加櫃體散熱或降低運行負(fù)荷。
電機絕緣老化時,要維修或更(gèng)換電機。

真(zhēn)實過熱時,如果隻是把 3005 改(gǎi)成不動作,短期可能不(bú)跳閘,但電機風險會明顯增加。這種做法不適合作為正式維修方案。

十三、誤報警(jǐng)時的處理方案

如果確認電機不熱、電流正常、負載正常,就要考慮誤報警。

誤報警常見原因包(bāo)括:

9906 設置過小;電機功率參數與實際不一致;3006 熱時間常數過小;3007~3009 低速負載曲線設置(zhì)不合理;參(cān)數組 35 錯(cuò)誤啟用;溫度(dù)傳感(gǎn)器斷線;模擬輸入幹擾;控(kòng)製板參(cān)數存儲異常;二手機參數混亂。

處理時建議先備份原(yuán)參數(shù),再逐(zhú)項核對,不要盲目恢複出廠。因為 ACS510 很多現場應用涉及外部端子控製(zhì)、PID、恒壓供水、PFC 多泵控製(zhì)、模擬量(liàng)給定、繼電器輸出等功能,直接恢複出廠可能(néng)導致設(shè)備不能(néng)正常控製。

如果必須恢複參數,應先記(jì)錄 99 組電機數據、10 組控製命令、11 組給定選擇(zé)、13 組模擬輸入、14 組繼(jì)電器輸出(chū)、30 組故障功能、35 組溫度測(cè)量、40 組 PID、81 組 PFC 等關鍵(jiàn)參數。

十四、維修人員容易犯(fàn)的幾個錯誤

第一,看到(dào) F0009 就判(pàn)斷變頻器壞。
這是錯誤的。F0009 主要指電機過溫或(huò)電機熱模型過(guò)溫,優先查電機和負載。

第(dì)二,反複複位繼續(xù)運行(háng)。
如(rú)果電機真實過熱,反複複位會加速燒毀(huǐ)電機(jī)。

第三,直接關閉 3005 電機熱保護。
這隻能掩蓋問題,不能(néng)解(jiě)決問題(tí)。除非現場有獨立可靠的電機熱保護(hù)係統,否則不建議關閉。

第四,隻看變頻器電流,不測(cè)實際三(sān)相電流(liú)。
變頻器顯示值有參考(kǎo)意義,但維修判斷最好結合鉗形表(biǎo)實(shí)測。

第五,隻查電氣,不查(chá)機(jī)械。
很多(duō)電機過熱來(lái)自機械端,例如軸承、泵、風機、皮帶、減速機。

第六,換電機後不改參數。
電機換(huàn)了,9905~9909 必須重新核對,否則熱保護很容易誤判。

第(dì)七,忽略低頻散熱問(wèn)題(tí)。
普通電機長期低速運行,是變頻器應用中非常常見的過熱原因。

十五、維修報價與責任判斷思路

如果客戶報 ACS510 F0009,維修人員報價前要(yào)謹慎。因為故障不一定在變頻(pín)器內部(bù)。

如果現場檢查發現電機(jī)溫度高、電流大、負載重,那麽維修重點是現場工況和(hé)電(diàn)機,不應直接按變頻器維修報價。

如果檢查發現參數錯誤,隻需要重新調試參數(shù),屬於調試服務。

如(rú)果檢查發(fā)現溫度傳感器斷線或(huò)接錯,屬於外圍線(xiàn)路(lù)維修。

隻有在電機(jī)不熱、電(diàn)流正常、參數正確、傳感器正常,但變頻器仍然誤報 F0009,才考慮 ACS510 控製板、模擬輸入檢測、電流檢測、參數存儲或主(zhǔ)控電路異常(cháng)。此時才進入變頻器硬件維修(xiū)範圍(wéi)。

十六、一個典型案例分析

某現(xiàn)場使(shǐ)用 ACS510 控製一台水泵。設備夏季頻繁出現 F0009,冬(dōng)季很少出現。客戶認為(wéi)變頻器老化,要求更換驅動板。

現場檢查發現,變頻(pín)器輸出電流(liú)接近電機銘牌額定電流(liú),但沒有(yǒu)明顯超過(guò);電機外殼溫度偏(piān)高;水泵運行(háng)頻率(lǜ)長期在 18Hz 左(zuǒ)右(yòu);電機(jī)為普通自冷電機,沒有獨立風機;泵房通風較差(chà),夏季環境(jìng)溫度高(gāo)。

這種情況並不是變頻(pín)器硬件故障,而是低頻長期運行疊加環境溫度升(shēng)高造成電機散熱不足。處理方案(àn)應為:清理電機散熱片,改善泵(bèng)房通風,適當提(tí)高最低頻率,必要時加裝獨立冷卻風機,同時核對 9906 和 3005~3009 參數。處理後故障通常可以明(míng)顯減少。

另一個案例中,客戶更換了一台更大功率電機,但 ACS510 參數仍保留原小電機額定電流。設備運行十(shí)幾(jǐ)分鍾後(hòu)報(bào) F0009。重(chóng)新按新電機銘牌設置 9905~9909 後,故障消失。這類問題屬於參數不匹配,不是(shì)電機壞,也不是(shì)變頻器壞。

十七、結論

ABB ACS510 顯(xiǎn)示(shì) F0009 / 9 MOT TEMP / 電機過溫 時,正確理解是:變頻器判斷電機熱狀態異常,判(pàn)斷(duàn)依據可能來自內部(bù)熱模型,也可能來自外部溫度反饋。該故障的核心排查方向是電機實際溫度(dù)、運行電流、機械負載、低頻散熱、電機銘牌參數、3005~3009 熱保護參數以及參數組 35 溫度檢測設置。

現場處理時應堅持一個原則:先確認(rèn)是否真(zhēn)實過熱,再判(pàn)斷是否(fǒu)誤(wù)報警;先查電(diàn)機和負載(zǎi),再(zài)查參數;最後才考慮變頻器硬件故障。

如果電機真實(shí)過熱,必須處理負載、散熱、軸承、風機、環(huán)境和選型(xíng)問題。如果(guǒ)電機不熱而變頻器報 F0009,則重點檢查 9905~9909、3005~3009、參數組 35 和溫度傳感器(qì)線路。隻有這些都排除後,才有理由懷疑 ACS510 控製板或(huò)檢測電路異常。

這個故障(zhàng)看似隻(zhī)是一個(gè)代碼,實際(jì)背後涉及電機熱模型、變頻器保護邏輯(jí)、機械負載狀態、低頻冷卻能力(lì)和現場參數管理。維修人員如果按照係(xì)統化流程排查,通(tōng)常(cháng)可以快速判斷問題邊界(jiè),避免誤換(huàn)變(biàn)頻器、誤修控(kòng)製板(bǎn),也能防止因強行複位導致電機燒毀。


 
 
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